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待ちに待った女子ツー!!

鉾田の「メロンソフト」&「飲む焼き芋」を目指して、いざ出陣!
と、その前に。
みなさん、出発前に「ブタと燃料」チェックしてますか???
ブ=ブレーキ
タ=タイヤ
と=灯火類
燃料=燃料
ひとつでも異常があったらナガツマにご相談を!
朝10時から夜8時まで(水曜定休)お電話・ご来店お待ちしておりま〜す♪
さて、営業トークはこれぐらいにして、女子ツーに戻ります。
注:『女子』じゃないじゃん!というツッコミは受け付けておりませんm(_ _)m
VTR、ドラッグスター、ダブハチ※の丸目一灯三姉妹で鉾田へGO!
※W800
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予報では「曇り時々雨」だったお天気も、晴れ女3人集まれば、晴れ!!
気温は30度超え(^^)/
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憎き紫外線との闘いを終えると、鉾田名物のメロンがたっぷり入ったメロンソフトが、
汗だくの体を冷やしてくれます。
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あ〜。シアワセ〜〜。
この感じ、バイク乗りのみなさんならわかっていただけますよね?
そして、「飲む焼き芋」のお店へ移動です。
到着するやいなや「バイクでお越しのお客様にはコーヒーサービスです❤️」とお姉さん。
感謝の意を込めて、お姉さんとパシャリ。
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バイク万歳!!
「飲む焼き芋」を初体験しつつ、女3人、バイク談義に花を咲かせます。
男の人なら、メカニック的なコトやらカスタム的なコトで盛り上がるのでしょうが、
私たちはそんなコト全くわからないので、教習所であれが怖かっただの、
足が届かなくて乗れるバイクが少ないだの、そんな感じです。
走って、食べて、飲んで、ひとしきりおしゃべりして、また灼熱の中、帰路につきます。
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次はどこへ行こうかな??
みなさんも暑い夏のツーリング、熱中症に注意しながら楽しんでくださいね♪
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スクーターズフェア開催中!

ホンダ 夏のスクーターズフェア2017年キャンペーンに伴い、
原付のブースの展示車両の並び替えをしました。
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スクーターズフェア対象車種はもちろん、その他新車・中古車も多数在庫ございます!
是非お問い合わせをお待ちしています。

スーパーカブ90 パンク修理

カブのリヤタイヤがパンクしたということで、
チューブを外し点検して見るとチューブの内側が裂けていました。

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ホイール側を点検するとサビが凄くこれが原因だなっと思うぐらいでした。

20170703b.jpgこのままチューブを交換して付けてもすぐ穴が開くだけなので、
ホイールをひと手間磨き、出来る限りのサビ等を落としました!

20170703c.jpg普段から内側は手入れが出来る箇所ではないので、
パンク修理やタイヤ交換の際には要チェックですね!

V-MAX インシュレーター交換

ガソリン漏れ修理でお預かりしたV-MAXでしたが、作業に取り掛かってみると
インシュレーターにヒビが入っていました。
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1999年式の車輌で経年劣化かと思いますが、大排気量の車輌ですと熱の影響で
インシュレーターなどのゴムの部品が傷みやすいです。

出張買取 DT250 トレール

20170630a.jpgバイク買取査定のご依頼があり珍しいバイクの買取をさせていただきました。

希少な1975モデルのDT250!YZ風のガソリンタンクや放熱性を高めるため、

YZ同様ラジアルフィンのシリンダーヘッドなど今のバイクにないような

レトロ感タップリのビンテージトレールバイクです!

ZEPHYR750RS インシュレーター交換

1999年式のZEPHYR750RSのインシュレーター交換を承りました。
写真の通りゴムが劣化してひび割れています。
さらにひび割れが進むと二次エアを吸い込みエンジン不調の原因となります。
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世田谷店の新入荷!!

梅雨のジメジメした時期ですが、それを吹き飛ばすような上質なバイクが
多数入荷しています!!

是非一度ご来店頂き、ご覧になって頂ければきっと気に入ったバイクがみつかります!!
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うちのつばめ・・

とうとう巣立ってしました(;_:)
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ピーピー毎日鳴いていてうるさかったので、
いなくなるとさみしいですね・・
また、来年来てくれるといいな〰

イントルーダークラシック400 発電不良修理

「バッテリーが上がりやすいので点検して欲しい」とご依頼をいただきました。
確認してみたところ発電はしていましたが、ちょっと電圧不足のようです。
ステーターコイルを外してみると一部が焦げていて、これが原因の発電不良でした。
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スーパーカブ50 チェーン&前後スプロケ交換

お客様からチェーンが外れてしまうとの事で、チェーンの交換の依頼を受けました。

20170619a.jpg実際に車両を見てみると、リヤのスプロケットの歯が削れほぼ無くなっていました。

20170619b.jpg2枚を重ねてみましたが、裏側に新品の歯がクッキリと見えています。20170619c.jpg20170619d.jpg

ここまでの状態ですとチェーンとスプロケットの同時交換が必要になります。
チェーンをこのまま替えても、スプロケットの歯でチェーンが逆に痛めてしまいます。
チェーン交換の際にスプロケットも消耗していますので、
交換が必要であれば交換をお勧めします。

整備の事や、バイクの事で、ご不明な点があれば、気軽にナガツマまでご相談下さい!

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