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ブレーキパッド交換依頼

アドレスV125のフロントブレーキパッド交換の依頼があり、パットを交換して
ブレーキフルードの点検もしたら量もほとんどなくドロドロに汚れていました。
 
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このまま使い続けていたら、エアーを噛んでブレーキが効かなくなる所でした。
ブレーキフルードは2年に1度交換しましょう。

ハーレーFXSTB1580 バッテリー上がり

年末~年明けまでバイクのエンジンをかけていなくて、
久々にエンジン始動しようとしたらバッテリーが上がっていた人も
多いのではないでしょうか?
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年明け後はバッテリー交換や充電の依頼も多いです。
月数回しかオートバイに乗らない方はバッテリー充電器やブースターケーブを
持っていれば安心かと思います。

12ヶ月点検

エストレヤRSの12ヶ月点検の依頼を受けました。
 
普段、バイクに乗ることが少ない事もあってか、
消耗部品もまだまだ残っていて、特に問題もありませんでした。
 
車検のないバイクはついつい点検を怠りがちですが、
トラブルが起きる前に、定期的に点検に出すことをオススメします。

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アドレスV125G クーリングファン交換

アドレスV125Gのクーリングファンが欠けてしまい、
クーリングファンの交換風景です。
クーリングファンが欠けたままだとエンジンが冷却されず、エンジン不調になりかねません。
リヤサスを外してエンジンをずらさないと、ファンカバーを取り外せません。
アドレスV125の場合ファンカバーの脱着はちょっと手間がかかります。

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新入荷車両のご紹介

ハーレーダビットソン・FLD・スイッチバックが入荷しました!
高年式の低走行距離です。
20131229a.jpg
このバイクのいい所は、ツーリング系のハーレーに乗りたいがロードキングや
ウルトラは大きすぎるので、と言う方にピッタリのバイクです。

大きすぎず小さすぎず丁度いいです。

大掃除!

年に一度の事務所内の大掃除とワックス掛けをしました(*・∀・)ノ
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キレイな事務所で新年を迎えられます♪

リトルカブ チェーン交換

『チェーンが外れてしまったので付け直して欲しい』というご依頼をいただいた
リトルカブですが、チェーンを確認してみるとプレートが切れていました。

こうなってしまったのはチェーンの経年劣化、チェーンのたるみが多すぎ、
不良品だったのかと原因は考えられますが、不明です。

カブ系はチェーンがカバーで隠されているいるのでたるみが確認し辛いですが、
たるんでくるとチェーンがカバーに当たり、音で分かりますので
ジャラジャラ音がしたらチェーンの確認をオススメします。

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JOG タイヤ交換

『走行中に突然ガクンとなりパンクした』という事で、
修理のご依頼をいただきました。
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リヤタイヤを確認してみると、タイヤの中央部が擦り切れて穴が開いていました。
タイヤの径が小さい原付はタイヤの磨耗も意外と早いものです。
定期的な点検をして早めの交換をオススメします。

イルミネーション!

会社近くにクリスマスイルミネーションが開催されているという事で
ちょっと見に行ってきました(^∀^)
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アドレスV50G ステムベアリング交換

『ハンドリングに違和感を感じる』というアドレスV50Gをお預かりしました。
10,000km以上お乗りの車両なのでステムベアリングの交換です。
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スクーターはネック部分が長く、反対側から叩いて抜くのが難しいので、
ベアリングプーラーとスライディングハンマーで取り外しました。
 

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