中古バイクを出張査定で買取　総合バイクショップ　ナガツマ

クラッチ交換

2015年01月17日

ずっと半クラッチのような感じになってしまったというお客様からの依頼です。

点検してみると、クラッチレバーに遊びがなく、調整してもやっぱり滑ります。
クランクケースカバーを外してクラッチ本体を点検してみると、見事に焼け焦げて

真っ黒です！

すべり出してからしばらく走行したため過熱したようです。

走行距離が長くクラッチレバーの遊びが少なくなってきたら、クラッチプレートの

交換時期かも知れません。

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モンキー不動修理

2013年12月08日

不動修理で入庫したモンキーが入庫しました。

キックペダルが下りず、バルブタイミングを確認したところずれていて、

圧縮も無しでした。

ヘッドを外してみるとバルブが閉じていません。

エンジンの回し過ぎが原因？かと思われます。

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LANZA　ランツァ　キャブオーバーホール

2013年10月14日

エンジン不動のランツァのキャブオーバーホールをしていたのですが、

通常1.2ミリ程あるメインジェットがドン詰まりでした。

スロージェットが詰まっていても、メインジェットが詰まる事は中々ありません。

当然スロージェットも詰まっていたので、合わせて清掃しました。

長期間乗らないときは、タンク・キャブ共にガソリンを抜いておきましょう。

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HORNET 冷却水漏れ

2013年10月06日

冷却水漏れのHORNETをお預かりしました。

確認してみるとサーモスタットケース付近から漏れていて、

パッキン等の交換となります。

写真上が古いパッキンで下が新しいパッキンです。

古い方はふやけて一回り大きくなっています。

それと、HORNETの場合はサーモスタットケースが2点止めのため、

ここから漏れやすい気がします。

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エンジンオイルは大事だよ～！

2012年07月31日

エンジンが掛からないとお預かりしたアドレスV125。
･･･エンジンが焼き付いていました。
ピストンはガビガビ
ピストンピンまで焼き付き
シリンダー壁面にもクッキリと痕が･･･

聞けば1年間オイル交換をせずに全開で走ってたそうです。
出てきたオイルは、ほんの数ccでした･･･

お心当たりのある方、こうなる前にオイル交換してあげましょう。