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Ｔ－ＭＡＸ５００　エアバルブ交換

2017年05月25日

Ｔ－ＭＡＸ５００の納車整備をしていた際にエアバルブの亀裂を発見しました。
通常の状態だと特に亀裂も目立ちませんが、エアバルブをクイッと傾けると
バルブのゴムの部分に亀裂が入っています。
20170525a.jpg
↑
通常の状態
20170525b.jpg↑
傾けた状態
空気を入れる際にクリアランスが少ない為に傾けるのと、経年劣化による
ゴムの劣化によって亀裂が発生する事が多いです。
ここから徐々に空気が漏れ、スローパンクになる事もあります。
空気圧の点検の際には気にして見てみてください！
日頃のチェックが大切です。

ビラーゴ２５０　キャブレター　オーバーホール

2017年05月18日

お客様から、長期間乗っていないとの事でビラーゴ２５０の点検依頼を受けました。
エンジンがかからないのでキャブレターを外し、フロートを開けてみると、
ガソリンやゴミが蓄積し、ヘドロみたいになり、ジェット類も穴が詰まっている状態でした。
20170518a.jpg20170518b.jpg
ジェットは穴も小さく、タンク内のサビ等が流れ込んで詰まる場合もあります。
定期的なメンテナンスをオススメします。

ＦＺＳ１０００フェザー　ブレーキパッド交換

2017年05月15日

車検整備でお客様からの預かりの車両を点検していると
フロントブレーキパッドが片減りしていました。
キャリパーのピストンの動きが渋く、パッドが減る原因になったと考えられます。
20170515.jpgブレーキのパッド等は消耗品ですので、車検や定期点検等で点検確認を実施してください。

エンジンチェックランプ点灯修理

2017年05月12日

エンジンのチェックランプが点灯した車両が入庫しました。
20170512a.jpg
各所点検したところ、メインハーネスの一部が断線しており、
ＥＣＵに電気が流れない所為で誤作動を起こしていました。
メインハーネスの被覆の中で配線がすれ切れる事は、
過走行のバイクによくみられる症状です。
不具合修理は是非ナガツマへＧＯ！！

セロー２５０　インジェクションモデル　燃料ポンプ交換

2017年05月08日

セロー２５０のリコールで燃料ポンプ交換をしました。

シートを外し、サイドのシュラウドを外して、タンクを持ち上げカプラーを外し、
ポンプを交換します。
20170508.jpg
交換後にもとに戻し、キーをオンにしてポンプに燃料を送り、エンジンをかけます。
リコール等の作業も随時お受けしていますので、ご相談下さい。

ＣＢ７５０Ｆ　クラッチハウジングダンパー交換

2017年05月02日

クラッチを操作時にゴロゴロ異音がなるとの事で修理の依頼を受けました。

クラッチのハウジングとギアのガタがありました。
内部にラバーのダンパーの張りがなくなり、ガタが出ることが異音の原因となります。

新品部品はメーカー廃番の為、リビルト品を使い修理をさせていただきました。
20170502.jpg
特に旧車に関しては部品のメーカー欠品も多いです。
修理の際はご相談いただければと思います。

アドレスＶ１２５Ｇ　駆動系修理　クラッチスプリング交換

2017年04月24日

お客様から走行中に変速がおかしい気がすると相談を受け、
アドレスＶ１２５Ｇの駆動系の点検をさせていただきました。

ウエイトローラーは段減りしていました。他の箇所も点検していると、トルクカムの動きも悪く、
分解したところクラッチのムーバブルドリブンスプリングも使用限度を超えていました。
20170424a.jpg実際、新品と使用品を並べて比べてみても長さが違います。
その為、テンションも正常にはかかりません。
20170424b.jpg作業をするうえで大きな部品等に目が行きがちですが、
細かなパーツ等もそのバイクを構成する部品になりので消耗品は
適切な頻度で交換してバイクを安全に乗っていただければと思います。

Ｖ－ＭＡＸ１７００　ＵＳヤマハオプション　２４０ワイドホイール取付

2017年04月20日

暖かくなりバイクも乗って気持ち良い時期になってきました。
今回はお客様からのカスタム依頼で、Ｖ－ＭＡＸ１７００の
リヤホイール＆タイヤのサイズアップをすることになりました。
部品が入荷して確認したら...
20170420b.jpg
デカいな～(;･ω･)
実際に取り外して並べて比べても、一目瞭然で分かるくらい
「太い、デカい」です！
20170420c.jpg
２００→２４０にホイールのサイズアップ、迫力満点です！
カスタムのご相談は是非ナガツマまで～！

ＪＯＧ　ＺＲ　クラッチシュー　摩耗交換

2017年04月11日

お客様から駆動系から異音がするとの事で駆動系を分解・点検しました。
クラッチシューを見るとライニングが削れていました。
20170411a.jpg20170411b.jpg
お客様も譲っていただいた車両で、整備の状況もわからないとの事でした。
駆動系は１万キロで点検、２万キロくらいで交換時期になりますので、
定期点検を行ってください。
定期点検はナガツマまで～！お待ちしています！

ＴＡＣＴ　タクト　ラインナップ

2017年04月03日

暖かくなり、バイクも乗りたくなる季節になってきました。

学生の方や通勤でお使いを考えている方にホンダのタクトはいかがでしょうか～？

カラーリングのラインナップも豊富で乗り手の好みに合わせられます。
また燃費も良いですよ～！
しかも今なら春のスクーターズフェア２０１７開催中！！１年間の盗難補償がプレゼント！

ナガツマ新車・中古車、多数そろえてありますので、是非ご相談をお待ちしております。
20170403.jpg

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