ナガツマ・オフィシャルブログ

まだまだ人気の衰えないフォーティーエイトのフルカスタム車です。
豪華なカスタムパーツがかなり盛り沢山装着してかなりかっこよく仕上がっています。

ブレーキといえばやっぱりブレンボです。
定番のキャリパーとRCSラジアルマスターです！

なんだか箱までオシャレですね。
オーダーくださったお客様お待たせしております。
完成まで今しばらくお待ちください。

コイルに影響する事もあるので早期発見が大切です。
スクーピー、ズーマー共に同型エンジンなので注意して下さい。

16,000Km走行のPS250のブレーキフルードです。

新品は透明ですが、見ての通り真っ黒です。

CRキャブレターを装着した車両がエンジンの回転不調で修理預かり致しました。

点検した所、スターターバルブのプラスチック部が破損し二次エアーを

吸い込んでいる事が判明。

プラスチック部は経年劣化で割れなどが発生しやすく不調の原因となる事が多いです。

始動不良や吹け不良などの症状がでているようであれば一度ご相談下さい。