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タペット調整

SR400のタペット音が激しく出ていたので、タペットクリアランスの点検調整です。

空冷単気筒2バルブのSRの場合、吸気側、排気側のひとつづつですのでわりと簡単です。

20140426a.jpeg これが4気筒4バルブになってくると全部で16コ・・・。ヤマハ5バルブ4気筒にいたっては

20コもあってタペット調整だけで大変です・・・。

計測したところクリアランスが大きく外れていました。

規定値に調整するとほとんど異音もなくなりエンジンもスムーズに!

走行距離が伸びている車輌は一度調整しましょう。

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